Bisiklet Ayarları Ve Doğru Oturuş Pozisyonu

Bisiklette doğru ayarları yapmak sağlıklı bir sürüş ve bisikletten keyif almanız için çok önemlidir. Size uygun kadro boyu, sele yüksekliği, sele pozisyonu ve gidon boğazının boyu sürüş keyfinizi en çok etkileyen faktörlerdir.

Kadro Boyu

Bisiklet Kadro Boyu Nasıl Hesaplanır? sayfamızda size uygun kadro boyunu seçmek için tüm gerekli bilgileri bulabilirsiniz.

Sele Yüksekliği

Bisikletten daha iyi verim alabilmek ve bacak gücünüzü pedallara daha iyi aktarmak için pedalınızı en alt noktasına indirdiğinizde ayağınız pedal üzerindeyken dizinizin hafifçe bükülü olması gerekir. Bacağınızın tam açık ve dik pozisyonda olmaması gerekir. Bacağınızın yaklaşık olarak 150 derecelik bir açı ile açılmış olması yeterli olacaktır. Üstteki resimde yaklaşık doğru açıyı görebilirsiniz.

Sele Pozisyonu

Krank kolu yere tam paralel iken, pedal çevrim hareketinin tam ortasında, diz kapağınızdan bir düşey çizgi varsayın. Bu çizgi ayak tarak kemiklerinizin üzerinden geçiyorsa uygun sele pozisyonunu da buldunuz demektir.

Gidon Boyu

Gidon boyu sürüş konforuna ve kontrole etki eden bir faktördür. Fren ve vites kollarına kolay ulaşabilmeniz de önemlidir.  Gidon boğazının uzunluğu gidon üzerine ne kadar eğileceğinize etki eder. Kolların omuzdan 45 derece açıyla elciklere uzanması ve darbeleri azaltmak için dirseklerden hafifçe kırık olması idealdir.

Resimde de göreceğiniz gibi pozisyonunuz gereği seleye oturduğunuzda ayaklarınız yere tam olarak rahat bir şekilde değmeyecektir. Bu nedenle doğru kadroda bisikleti seçtiğinizde ilk başta bisikletin size büyük geldiğini düşünebilirsiniz. Doğru sürüş ayarlarına alışma aşamasında selenizi yavaş yavaş yükseltebilirsiniz. Ayrıca çok yüksek eğimli yerlere tırmanırken bacaklarınıza daha fazla güç aktarabilmek için selenizi 1 cm kadar yükseltip, inişte de ağırlık merkezini yere yaklaştırmak ve güvenlik için 1 cm kadar alçaltmak çoğu bisikletçinin uyguladığı bir yöntemdir.